Setelah 90 menit penerbangan terus menerus, drone dengan jarak sumbu roda 1,6 meter dan bobot lepas landas hampir 25 kilogram mendarat dengan lancar di halaman di depan gedung penelitian Universitas Beijing Aeronautics dan Astronautics Hangzhou International Campus. Ini adalah adegan uji drone multi-rotor "Tianmu Mountain No. 1" yang bertenaga hidrogen (selanjutnya disebut "Tianmu Mountain No. 1") pada sore hari 26 Agustus.

Xu Weiqiang, chief scientist of the "Development and Application of High-Performance Airborne Hydrogen Power System" project of Tianmu Mountain Laboratory and chief designer of "Tianmu Mountain No. 1", introduced that this is the world's first 100-kilometer-class hydrogen Drone multi-rotor yang berdaya. Sekarang telah memasuki tahap produksi skala kecil dan memiliki daya tahan ultra-panjang, kemampuan beradaptasi suhu ultra-rendah dan karakteristik perlindungan lingkungan nol-karbon.

Drone industri yang ditenagai oleh baterai lithium umumnya memiliki waktu penerbangan kurang dari 1 jam pada suhu normal, radius penerbangan hanya beberapa kilometer, dan "diskon" di lingkungan suhu rendah.

Dibandingkan dengan baterai lithium, sel bahan bakar hidrogen memiliki keunggulan kebersihan, kisaran suhu yang luas, dan kepadatan energi yang tinggi. Bergerak dengan sel bahan bakar hidrogen dianggap oleh industri sebagai solusi yang efektif untuk titik nyeri industri drone industri.

Laboratorium Tianmushan adalah Laboratorium Provinsi Zhejiang penerbangan yang disetujui oleh Pemerintah Rakyat Provinsi Zhejiang. Ini adalah sumber dukungan inovatif untuk provinsi Zhejiang untuk membangun provinsi penerbangan sipil yang kuat di tingkat tinggi dan menciptakan dataran tinggi untuk pembangunan ekonomi ketinggian rendah. Sejak proyek pengembangan "Tianmushan No. 1" didirikan pada tahun 2022, Xu Weiqiang telah memimpin tim untuk melakukan penelitian teknis tentang sistem tenaga hidrogen udara dengan kepadatan energi tinggi, kepadatan daya tinggi, dan kemampuan beradaptasi suhu tinggi dan rendah.

Xu Weiqiang memperkenalkan bahwa "Tianmushan No. 1" mengadopsi pesawat serat karbon ringan terintegrasi, dengan berat kosong 19 kg, berat muatan maksimum 6 kg, dan daya tahan maksimum 4 jam. Kekuatan jangka panjangnya berasal dari sistem tenaga hidrogen yang sepenuhnya dikembangkan sendiri.

"Dalam hal proses rasio material, desain ringan, dll., Tim telah melakukan banyak pekerjaan pada penelitian dan pengembangan sistem tenaga hidrogen." Xu Weiqiang mengatakan bahwa sistem tenaga hidrogen terdiri dari sel bahan bakar hidrogen dan perangkat penyimpanan hidrogen. Tumpukan sel bahan bakar berpendingin udara yang digunakan memiliki kepadatan energi maksimum lebih dari 1000 WH/kg, yaitu sekitar 5 hingga 6 kali lipat dari baterai lithium, sangat meningkatkan daya tahan drone.

Sebelumnya, "Tianmu Mountain No. 1" telah menjalani beberapa tes, seperti terbang terus menerus selama lebih dari 100 menit di lingkungan minus 40 derajat Celcius di Genhe, Mongolia dalam pada Januari tahun ini, dan menyelesaikan tes penerbangan berkelanjutan di rendah- Lingkungan oksigen di dataran tinggi di atas 4.500 meter di atas permukaan laut di Linzhi, Tibet pada bulan Agustus.

Perlu disebutkan bahwa "Tianmu Mountain No. 1" juga merupakan drone bertenaga hidrogen yang diproduksi secara massal di dunia dengan desain parasut terintegrasi. Ketika kecelakaan terjadi selama penerbangan, parasut akan secara otomatis keluar untuk meningkatkan keamanan dan keandalan drone.

Pada bulan Maret tahun ini, "Tianmu Mountain No. 1" melakukan operasi demonstrasi inspeksi kebocoran pipa gas alam di suatu tempat di Shaanxi utara. Selama periode ini, "Tianmu Mountain No. 1" membawa banyak muatan dan terbang selama lebih dari dua jam di Dataran Tinggi Loess yang bergelombang, memeriksa 50 kilometer terus menerus, dan mendeteksi bahaya tersembunyi di titik -titik individual.

"Selama inspeksi, drone tidak bisa terbang terlalu tinggi atau terlalu cepat, dan perlu terbang dengan cara yang mirip dengan medan. Mode penerbangan ini memiliki persyaratan tinggi untuk masa pakai baterai." Xu Weiqiang mengatakan bahwa menurut metode inspeksi tradisional, para pekerja perlu berkendara ke kaki gunung, dan kemudian memeriksa dalam kelompok dan bagian setelah mendaki gunung, yang mahal dan tidak efisien. Sekarang pekerjaan ini dapat diselesaikan dengan mengoperasikan hanya satu drone.

Menanggapi kebutuhan jarak jauh dan operasi luas dari drone industri, sarang drone lahir. Namun, jari -jari cakupan sarang tunggal biasanya beberapa kilometer, dan kepadatan konstruksi perlu ditingkatkan untuk memperluas jangkauan operasi.

"Tianmu Mountain No. 1" memiliki kemampuan teknis take-off dan pendaratan otonom satu tombol dan 100 kilometer operasi kontinu di luar visual, yang telah mengubah mode aplikasi drone industri tradisional. Ini telah ditunjukkan dan diterapkan dalam banyak skenario seperti eksplorasi minyak dan gas, inspeksi listrik, penyelamatan darurat, perlindungan hutan, dan pemantauan konservasi air. Terutama dalam operasi jarak jauh yang berkelanjutan dan kondisi paling dingin di utara, ia memiliki prospek promosi dan aplikasi pasar yang luas.

Berdasarkan pencapaian ini, tim proyek telah mendaftarkan perusahaan dan melakukan docking mendalam dengan perusahaan pusat dan negara bagian. Ini akan lebih mempromosikan industrialisasi pencapaian ini di Zhejiang. Jalur produksi yang ada dapat mencapai output tahunan unit 300 "Tianmu Mountain No. 1".