Berorientasi orang, Simposium Keselamatan Penerbangan Asia-Pasifik yang dibentuk orang di Beijing
Pada 13 Agustus, Simposium Keselamatan Penerbangan Asia-Pasifik ke-2, diorganisir oleh Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok, Otoritas Penerbangan Sipil Singapura dan Yayasan Keselamatan Penerbangan Amerika Serikat, dibuka di Beijing. Tema simposium ini adalah "keselamatan yang berorientasi pada orang, membentuk keselamatan", yang bertujuan untuk mengeksplorasi tantangan yang dihadapi keselamatan penerbangan dan berbagi pengalaman manajemen keselamatan dan praktik terbaik. Pada upacara pembukaan konferensi, Li Xiaopeng, Menteri Transportasi Tiongkok, menyampaikan pidato pembukaan, Song Zhiyong, direktur Administrasi Penerbangan Sipil Cina, dan Salazar, Sekretaris Jenderal ICAO, menyampaikan pidato utama, dan Hassan Shaidi, Ketua dan CEO Flight Safety Foundation, dan Han Guoyuan, direktur Otoritas Penerbangan Sipil Singapura, menyampaikan pidato selamat datang. Hu Zhenjiang dan Liang Nan, wakil direktur Administrasi Penerbangan Sipil Cina, menghadiri upacara pembukaan Konferensi.
Upacara Pembukaan Konferensi
Li Xiaopeng menyambut semua tamu dalam pidatonya. Dia menunjukkan bahwa industri penerbangan sipil itu efisien, nyaman, fleksibel, kuat dan internasional. Ini adalah bagian penting dari sistem transportasi komprehensif modern dan sangat penting bagi pembangunan ekonomi dunia terbuka. Wilayah Asia-Pasifik adalah pasar transportasi udara regional terbesar dan tumbuh paling cepat di dunia, dan kontribusi tahun ini terhadap pertumbuhan penumpang udara global akan melebihi 50%. Dengan kemajuan berkelanjutan dari proses modernisasi Tiongkok, pengembangan industri penerbangan sipil China akan terus membawa momentum yang lebih kuat dan peluang yang lebih luas untuk pertumbuhan penerbangan sipil di wilayah Asia-Pasifik dan bahkan dunia. China bersedia bekerja dengan semua negara untuk menegakkan konsep konsultasi, konstruksi bersama dan berbagi, mematuhi keselamatan terlebih dahulu dan pengembangan terlebih dahulu, terus memperkuat kerja sama dalam menjaga keselamatan penerbangan, mempromosikan pengembangan hijau, dan membangun ketahanan industri, dan bersama -sama mempromosikan itu Konstruksi jalan sutra udara, pengembangan umum, kerja sama win-win, menyuntikkan momentum baru ke dalam pertumbuhan ekonomi dunia, dan membuka ruang baru untuk pembangunan global.
Li Xiaopeng menyampaikan pidato pembukaan untuk konferensi
Song Zhiyong menyampaikan pidato utama tentang "Life First, Safety First, konstruksi yang berorientasi pada orang dari tingkat keamanan penerbangan sipil yang lebih tinggi". Dia mengatakan bahwa penerbangan sipil China selalu berkomitmen untuk secara aktif berkontribusi pada pengembangan keselamatan penerbangan sipil global, dan tingkat modernisasi sistem tata kelola dan kapasitas tata kelola telah terus meningkat. Dia menunjukkan bahwa hanya dengan dengan tegas membangun konsep pengembangan yang aman, terus -menerus memperkuat kesadaran keselamatan orang, memperkuat pembangunan tim profesional, terus -menerus memperkuat kualifikasi dan kemampuan orang, meningkatkan tingkat tata kelola hukum, terus -menerus menstandarkan perilaku keselamatan orang, secara terus mempromosikan sains secara terus menerus, secara terus menerus mempromosikan sains secara terus menerus, secara terus menerus mempromosikan sains secara terus menerus, mempromosikan sains secara terus menerus, secara terus menerus mempromosikan sains secara terus menerus, mempromosikan sains secara terus menerus, mempromosikan sains secara terus menerus, secara terus menerus mempromosikan ilmu pengetahuan terus menerus secara terus menerus secara terus menerus secara terus menerus secara terus menerus dan teknologi untuk mempromosikan keselamatan, dan terus meningkatkan efisiensi kerja orang, dapatkah kita membentuk keselamatan penerbangan sipil dengan lebih baik; Hanya dengan memperkuat pertukaran dan kerja sama internasional, berbagi pengalaman dan pencapaian keselamatan, kita dapat membentuk keselamatan umum dengan lebih baik. Dia menekankan bahwa pengembangan keselamatan penerbangan sipil global masih menghadapi banyak risiko dan tantangan. Dia berharap bahwa penerbangan sipil negara-negara di wilayah Asia-Pasifik akan menciptakan budaya keselamatan yang lebih terbuka, inklusif dan positif, memperkuat pelatihan bakat dan dukungan ilmiah dan teknologi, mempromosikan kerja sama internasional dan regional dan pertukaran, dan bersama-sama mempromosikan Asia-Pasifik Wilayah dan bahkan industri penerbangan sipil dunia untuk mencapai keselamatan tingkat tinggi dan pengembangan berkualitas tinggi.
Song Zhiyong menyampaikan pidato utama
Salazar mengatakan dalam pidatonya yang keynote bahwa inti dari keselamatan penerbangan adalah manusia. Saat merangkul teknologi baru dan menanggapi tantangan global, kita tidak boleh mengabaikan dampak faktor manusia pada keselamatan penerbangan, dan kita harus sangat mementingkan manajemen keselamatan sistem. ICAO telah lama berkomitmen untuk mempromosikan keselamatan penerbangan dan pembangunan yang berkelanjutan, dan melalui penguatan optimasi organisasi, inovasi bisnis, pengenalan bakat, kerja sama kolaboratif, optimasi sumber daya dan aspek-aspek lainnya, ia terus mempromosikan realisasi tujuan jangka panjang seperti nol kematian di dalam Kecelakaan atau insiden penerbangan, emisi karbon dioksida nol bersih di industri penerbangan global pada tahun 2050, dan pembentukan jaringan transportasi udara yang dapat diandalkan, dapat diakses, dan mulus. Pada langkah berikutnya, diharapkan bahwa departemen pemerintah, perusahaan, dan organisasi internasional di berbagai negara akan bekerja sama untuk mempromosikan pembangunan yang lebih aman, lebih efisien dan berkelanjutan dari industri penerbangan sipil global, dan berkontribusi lebih banyak kekuatan penerbangan sipil bagi kemakmuran ekonomi dan sosial dan sosial dan pengembangan berbagai negara.
Salazar membuat pidato utama
Seminar ini memiliki lebih dari 450 otoritas penerbangan sipil, organisasi internasional, maskapai penerbangan, bandara, kontrol lalu lintas udara, pemimpin unit penelitian ilmiah dan pakar dan cendekiawan dari 23 negara. Serangkaian pidato utama, seminar tingkat tinggi, diskusi kelompok dan kegiatan lainnya akan diadakan untuk melakukan diskusi mendalam tentang budaya keselamatan, keselamatan landasan pacu, kecerdasan buatan, pemilihan bakat, metode pelatihan, respons karat kapasitas personel, manajemen risiko kelelahan, manajemen kesehatan mental dan topik lainnya. 20 perusahaan Cina dan asing, perguruan tinggi dan universitas, asosiasi, seperti Comac dan Boeing, akan menggunakan platform konferensi untuk ditampilkan. Selama pertemuan, peserta juga akan mengunjungi Beijing Daxing International Airport dan China Civil Aviation Operation Management Center, Pusat Meteorologi, dan Pusat Manajemen Intelijen untuk kunjungan teknis.
Keranjang permintaan (0) 
Scan untuk mengunjungi
